近日，《珠海特区报》头版文章报道珠海机场综合交通枢纽项目进展：珠海机场综合交通枢纽项目正以每日200根管桩的速度推进，一期地下室力争年内局部封顶。
3月24日，航空城集团下属珠海航城机场建设有限公司负责投资建设的珠海机场综合交通枢纽项目一期（一标段）已完成80%的基坑支护结构建设，桩基工程完成20%，为2024年贝壳造型的交通枢纽竣工交付奠定坚实基础。面对近期较为严峻的疫情形势，项目建设现场按照疫情防控要求，对重点区域进行消毒，并做好建设者的核酸检测工作。同时开展应急演练，落实参建人员“两点一线”管理，采购储备各类防疫物资，为生产建设保驾护航。
疫情防控不放松，工程建设不停步。珠海机场北侧的项目建设现场，静压机、旋挖机、吊车正紧张开展作业。一个个钢筋笼将被灌注混凝土，深入地下约70米，成为坚实的桩基。截至目前，项目已完成30根灌注桩和2000多根预应力管桩的施工。接下来将以每天打下200根管桩和6根灌注桩的速度稳步推进，预计5月底完成桩基施工进入土方开挖阶段，并力争年内项目中的地下室部分局部封顶。珠海机场综合交通枢纽项目旨在打造一个立体多维、人车分流、智能高效、空陆一体，具有航空航天特色的生态服务型城市枢纽综合体，助力珠海打造珠江口西岸综合交通新枢纽，推动粤港澳大湾区民航业协同发展。2021年11月，珠海机场综合交通枢纽项目主体工程动工。其地处机场航站楼北侧，通过设置地上两层和地下两层的换乘中心（GTC），实现包括珠机城际等轨道交通线路、客运大巴、城市公共交通与珠海机场的交通衔接。综合交通枢纽地上既有绿地、高架桥，又有室内的换乘中心。地上部分的造型以独具特色的贝壳形象作为母体，结合海浪、飞翔等元素，形态简洁有力。而在地下，项目将用大空间提供3600多个停车位。
下一步，航城机场建设公司将按照集团总要求，多措并举，全力保障工程顺利推进：安全管理方面，加强安全技术交底、加大安全检查、排查频次；疫情防控方面，采取工地和施工工人封闭式管理，增加安保人员，进现场设置测温和扫码门岗，进场施工材料进行消杀后方可进入施工现场；加大协调力度，提前做好管线迁改机场周边资源的调配，努力实现一季度“开门红”。
